Назначение и устройство системы охлажэдения двигателей реферат

Реферат: Система охлаждения автомобиля

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ УЧИЛИЩЕ №22 Реферат по дисциплине «Техническое устройство автомобилей » на тему: «Система охлаждения автомобиля » Выполнила: Студентка 1 курса Группы ТУ-2 Рожко Светлана Саратов-2009 г. Содержание Введение Глава 2. Устройство, состав и работа системы охлаждения Глава 4.

Рост автомобильного

Система охлаждения двигателя

Вид контрольная работа Язык русский Дата добавления 10.04.2016 Размер файла 174,3 K Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Размещено на http://www.allbest.ru/ Содержание Введение 1. Общее устройство системы охлаждения двигателя автомобиля 2.

Особенности устройства и принцип работы системы охлаждения двигателя ЗМЗ-402 Заключение Список литературы Введение ЗМЗ-402 — семейство бензиновых 4-цилиндровых автомобильных двигателей, производства ОАО «Заволжский моторный завод. Данное семейство двигателей использовалось на автомобилях Горьковского автозавода, таких как: «Волга-2410», «Волга-3102», «-31029», «Волга-3110» и «ГАЗель».

Четырёхцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения с электронным зажиганием (используется коммутатор). Я считаю, что моя тема актуальна, так как во всех автомобилях есть система охлаждения двигателя и для правильной эксплуатации автомобиля, а также его технического обслуживания и ремонта, необходимо знать устройство системы охлаждения двигателя.

Система охлаждения двигателя

Вид реферат Язык русский Дата добавления 20.12.2016 Размер файла 34,8 K Просим использовать работы, опубликованные на , исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Назначение и виды системы охлаждения, ее устройство, состав и работа.

Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения.

Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения. Требования техники безопасности к процессу ремонта автомобилей.реферат [60,4 K], добавлен 20.05.2011 Устройство системы жидкостного охлаждения судового двигателя. Анализ системы забортной охлаждающей воды.

Система охлаждения автомобиля

рассматриваемого вопроса, касающегося избранной темы, состоит в том, что за счёт системы охлаждения (и не только) двигатель работает, насколько это возможно, дольше. Также система охлаждения способствует наименьшему износу двигателя.

И обозначить требования безопасности ремонта автомобилей.

Практическая значимость моей работы заключается в возможности её использования в учебном процессе при изучении данной темы.

Глава 1. Назначение и виды системы охлаждения Температура газов в камере сгорания в момент воспламенения смеси превышает 2000°С. Такая температура при отсутствии искусственного охлаждения привела бы к сильному нагреву деталей двигателя и их разрушению.

Устройство системы охлаждения двигателя.

Основные части

ОГЛАВЛЕНИЕСистема охлаждения двигателя состоит из следующих основных частей:

1. вентилятора
2. термостата
3. подающих магистралей
4. радиатора
5. насоса охлаждающей жидкости
6. расширительного бачка

Система охлаждения двигателя дает возможность быстрого прогрева двигателя и предохраняет его от перегрева, поддерживая оптимальную температуру. Радиатор соединен трубкой с расширительным бачком. Горловину радиатора закрывает пробка, оснащенная предохранительным клапаном, сбрасывающем излишек нагретой жидкости из радиатора в расширительный бачок, а также впускной клапан, дающий возможность возврата жидкости в радиатор в случае снижения температуры двигателя.

У пробки в положении «закрыто» выступы должны прилегать к бачку. Уровень жидкости проверяется на расширительном бачке.

Система охлаждения (реферат)

» » СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЖИДКОСТНОЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху.

Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается.

Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя. Температура в течение рабочего цикла двигателя изменяется от 80—120 °С

Назначение и устройство системы охлаждения двигателя

Система охлаждения предназначена для отвода тепла от механизмов и деталей двигателя, а также для поддержания нормального теплового режима двигателя.

На автомобильных двигателях наибольшее распространение получили жидкостные системы с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Такие системы более эффективны в работе и вместе с пусковыми устройствами обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха и создают меньший шум при его работе (рис 1). Система охлаждения состоит из: рубашки охлаждения блока и головки блока цилиндров; центробежного насоса; термостата 4; радиатора с расширительным бачком 1; вентилятора 3; соединительных патрубков и шлангов.

Систему охлаждения заполняют жидкостью через расширительный бачок 6 (рис. 3) или горловину радиатора. В крышке радиатора или бачка выполнен паровоздушный клапан, который поддерживает повышенное давление в системе охлаждения при работе двигателя, повышая тем самым температуру Тосола.

Назначение и устройство системы охлаждения двигателя

Система охлаждения предназначенная для охлаждения деталей двигателя, в процессе его работы и поддержания нормального температурного, наиболее выгодного теплового режима работы двигателя. Существуют жидкостное охлаждение, воздушное охлаждение и комбинированное охлаждение.Перегрев двигателя ухудшает количественное наполнение цилиндра горючей смесью, вызывает разжижение и выгорание масла, в результате чего, могут заклинить поршни в цилиндрах и выплавиться вкладыши подшипников.Переохлаждение двигателя вызывает уменьшение мощности и экономичности двигателя, на холодных деталях конденсируются пары бензина и в виде капель стекают по зеркалу цилиндра, смывая смазку, увеличиваются потери на трения, возрастает износ деталей и возникает необходимость в частой замене масла.

А также происходит неполное сгорание топлива, отчего на стенках камеры

Система охлаждения автомобиля

Содержание Введение.

Развитие автомобилестроения 2.

Система охлаждения 2.1 Виды систем охлаждения и принцип их работы 2.2 Устройство и работа приборов жидкостной системы охлаждения 3.

Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения 3.1 Заправка системы охлаждения жидкостью 3.2 Регулировка натяжения ремня привода насоса 3.3 Насос охлаждающей жидкости. Разборка 3.4 Термостат 3.5 Радиатор.

Снятие с автомобиля 4. Основные неисправности и техническое обслуживание системы охлаждения и смазочной системы 4.1 Основные неисправности системы охлаждения 4.2 Техническое обслуживание. 4.3 Основные неисправности смазочной системы 5.

Охлаждающие жидкости. 6. Безопасные приемы труда при техническом обслуживании двигателей 7.